Фонарь велосипедный SolarStorm X6, 4x XM-L2 U2, 3000 лм, 5200 мАч

SolarStorm X6 - одна из самых ярких бюджетных велофар в мире! Отличается от прочих аналогов высоким качеством изготовления и  использованием оригинальной колиматорной оптики для лучшего светораспределения. Этот фонарь помимо яркости (превышающей яркость автомобильных фар) и маленького веса отличается продолжительным временем работы - более 2.5 часов в максимальном режиме 3000 лм и более 25 часов - в минимальном режиме 300 люмен.

Фонарь поставляется в полной комплектации, остается только установить его на велосипед и наслаждаться вечерними поездками!

Преимущества фонаря:

• Света хватит в любой ситуации! Используются четыре современных светодиода CREE XM-L2 U2 общей яркостью до 3000 люмен.
 
• Полная комплектация: купив этот комплект, вам больше ничего не нужно будет приобретать по-отдельности.

• Надежная конструкция: корпус фонаря изготовлен из высококачественного алюминия, покрытого анодированием; все соединения снабжены резиновыми уплотнениями что исключает попадание влаги; аккумулятор находится в нейлоновом кейсе с креплением на раму велосипеда (рекомендуется помещать его в пакет во время дождя).

• Трехступенчатый индикатор заряда батареи: вы всегда в курсе если фонарю требуется подзарядка.

• Скрытый режим стробоскопа: для активации стробоскопа нужно нажать на кнопку в течение 2х секунд, стробоскоп не будет "мешать" при переключении режимов яркости.

• Три уровня яркости: вы всегда сможете подобрать яркость под режим езды и местность, 30%, 50% и 100% яркости. При этом горят одновременно четыре светодиода.
 
• Соединение с аккумулятором: шнур питания фонаря соединяется с аккумуляторным блоком резьбовым фиксатором с уплотнительным кольцом, что исключает внезапное разъединение при большой тряске и попадание воды во время дождя.

• Подарочная упаковка: фонарь продается в подарочной упаковке, в которой находятся все аксессуары - аккумулятор, адаптер для зарядки, резиновые кольца для крепления.

При езде по пересеченной местности, горным тропинкам:

Фонарь выдает одновременно две области засветки - яркий дальний свет, позволяющий увидеть дорогу далеко впереди, и широкий ближний свет, позволяющий осветить все, что находится вблизи. Широкий Ближний свет освещает дорогу от самого переднего колеса  на 5-6 метров вперёд. Наклоном фонаря вверх-вниз можно настроить степень освещения дороги вдали и вблизи в зависимости от потребности. Крепление фонаря резиновыми кольцами на руле достаточно прочное, чтобы удержать фонарь в настроенном положении при тряске, при этом, фонарь можно наклонить или поднять на требуемый угол "на ходу".

При езде по асфальтированным дорогам:

Фонарь светит не хуже ксеноновых автомобильных фар (на максимальной мощности) и может осветить достаточное пространство как вблизи, так и вдали, давая комфортное пространство для маневров. Как при включенном освещении дороги, так и при отключенном, фонарь будет давать достаточно света чтобы видеть дорогу, и чтобы встречные машины видели вас. При этом, важно понимать, что нельзя направлять луч дальнего света в глаза водителям, ослепляя их вы можете создать аварийную ситуацию. Рекомендуется ездить по освещенным дорогам, а также, на маленьких скоростях (на подъемы), с минимальным режимом яркости!

Solarstorm X6 со времени первого выпуска прошел несколько модернизаций - замену диода и электроники на более современную, установку колиматорной линзы и др, поэтому в финальной версии устранены все возможные недостатки. Корпус выполнен из лёгкого алюминиевого сплава, в корпусе с встроенным радиатором для лучшего охлаждения и "умной" электроникой с защитой от перегрева.

Кроме трёх режимов яркости, переключающихся коротким нажатием кнопки, в фонаре есть режим стробоскопа (мигалки), включающийся длинным нажатием. Разные уровни яркости позволяют выбрать требуемую освещённость в зависимости от типа местности и скорости езды. Это позволяет экономить заряд аккумулятора и увеличить время работы фонаря.

Особенности.

• Колиматорная линза, заменяющая обычный рефлектор, дает мягкую и широкую боковую засветку и плавный переход от дальнего света к ближнему. Это делает фонарь удобным для использования как на открытой местности так и на горных тропинках - одновременно хорошо видно дорогу вдали и вблизи.
 
• Цельный алюминиевый корпус с хорошим теплоотводом и небольшой вес фонаря (вес без аккумулятора всего 131 г).

• В верхней части имеется небольшой козырек, предназначенный для того, чтобы фонарь не слепил пешеходов и встречный транспорт.
 
• Индикатор уровня заряда аккумулятора позволяет контролировать оставшееся время работы и необходимость подзарядки батареи. Индикатор также позволяет найти велосипед с установленным фонариком в темноте (необходимо отключать аккумулятор если фонарь не используется долгое время во избежание полной разрядки аккумулятора).
 
• Система защиты от перегрева - в режиме работы на максимальной яркости при достижении температуры корпуса 70-73°С фонарь снижает яркость до 50% для предотвращения перегрева и поломки фонаря.
 
• Соединение кабелей от фонаря и аккумулятора выполнено с использованием уплотнения и резьбовой муфты, что обеспечивает полную водонепроницаемость фонаря.
 
• В комплекте с фонарём идёт качественный выносной аккумуляторный блок ёмкостью 5200 мАч с чехлом для крепления на раму, крепление на руль (два резиновых кольца для рулей разного диаметра), зарядное устройство от сети 220В с европейским штекером, инструкция и оригинальная упаковка.
 
• Все соединения фонаря оборудованы резиновыми уплотнениями, которые предотвращают попадание влаги в корпус фонаря. Фонарь можно использовать в дождь и снег и кратковременно опускать в воду (без аккумулятора).
 
• Фонарь можно использовать в качестве налобного (налобное крепление приобретается отдельно).
 
• Фонарь совместим с другими сплит-аккумуляторами, которые можно приобрести отдельно.

Комплектация: фонарь, крепление на руль, аккумулятор с чехлом, адаптер от сети 220 В для зарядки, коробка.

Рекомендации по использованию фонаря.

• Для обеспечения продолжительного времени работы фонаря и обеспечения комфортного уровня освещённости во время подъёма и поездок по освещенным дорогам используйте минимальный (10%) режим работы, при движении на пологих участках - режим 50%. Режим 100% яркости рекомендуется использовать только на спусках.

• Во время остановок на продолжительное время используйте только минимальный режим работы фонаря чтобы избежать перегрева.

• Чтобы обеспечить долгий срок работы Li-ion аккумулятора, не допускайте его полного разряда (ниже напряжения 5,4 В) и не оставляйте в разряженном состоянии на долгое время. Рекомендуется заряжать аккумулятор после каждого использования. Не храните фонарь подсоединенным к аккумулятору.

• Для экономии энергии отключайте аккумулятор от фонаря если вы не используете его в течение продолжительного времени.

• Помните, что перегрев фонаря или длительная работа при критических температурах (выше 70°С) могут повлиять на продолжительность работы светодиодов, а в некоторых случаях спровоцировать выход его их строя.

 • При поездках во время дождя заворачивайте аккумуляторный блок в водонепроницаемый пакет во избежание попадания в него воды.

• Не используйте режим стробоскопа при движении на дорогах - это дезориентирует водителей и увеличивает возможность создания аварийных ситуаций!

Длина кабеля: 141 см.
Дальность луча: ~200 м.
Время работы: 2,5 ч (100%).
Цвет корпуса: черный.
Комплектация: фонарь, крепление на руль (2 резиновых кольца разных диаметров), сплит-аккумулятор 4х18650 5200 мАч с чехлом, З/У от сети 220 В (штекер EU), коробка.

Документация и дополнительное описание